SPANISH GP

Jerez abre la cuarta Copa del Mundo de MotoE para el Openbank Aspar Team

Marc Alcoba y María Herrera estrenarán la temporada en el circuito de Jerez – Ángel Nieto

 

El Openbank Aspar Team abre este fin de semana en el circuito de Jerez – Ángel Nieto la cuarta Copa del Mundo FIM Enel de MotoE con sus dos pilotos, María Herrera y Marc Alcoba. La veteranía de Herrera, que cumple su cuarta temporada en la categoría, se mezcla con el hambre de Alcoba, que se estrena en el Mundial, en un nuevo reto para el Openbank Aspar Team en un año lleno de novedades. La Copa del Mundo FIM Enel de MotoE visitará siete circuitos (Jerez, Le Mans, Mugello, Assen, Kymyring, Red Bull Ring y Misano), pero el mayor cambio está en el aumento del calendario de siete a catorce carreras, dos por fin de semana.

Alcoba y Herrera se enfrentarán por tanto a un nuevo formato de competición, con dos entrenamientos libres el viernes que precederán a una clasificación como la del resto de categorías del Mundial, con dos sesiones. El sábado y el domingo, la categoría eléctrica del Mundial cerrará el programa de actividades con sendas carreras, que en el caso del gran premio de España serán a ocho vueltas. Los pilotos del Openbank Aspar Team de MotoE llegan al circuito de Jerez – Ángel Nieto con la experiencia de los dos tests de pretemporada, en los que empezaron a trabajar para lograr sus objetivos desde este mismo fin de semana.

 

Marc Alcoba: “Llego a la primera carrera de la temporada muy motivado porque hemos hecho un gran trabajo en los tests de pretemporada. Quiero empezar ya esta nueva experiencia, porque llegamos al gran premio después de haber completado unos entrenamientos muy positivos, tanto en seco como en lluvia fuimos bastante competitivos. Nos queda ya muy poco para poder pelear por mi objetivo, que es luchar por el podio en cada carrera. Seguro que este fin de semana encontraremos lo poco que nos hace falta para estar ahí”.

María Herrera: “Estoy deseando que empiece de nuevo la acción, porque la espera se ha hecho larga. Los tests nos han servido para analizar qué nos falta. Aunque la meteorología no nos dejó hacer muchos cambios, sí que sabemos qué no funciona. Este fin de semana tenemos que coger sensaciones rápido para clasificarnos bien en parrilla, porque solamente tenemos dos entrenamientos libres antes del cronometrado. Tendremos que trabajar mucho desde el primer momento. Mis mecánicos me están ayudando a tener más confianza en mí, porque nos falta poco para estar en buenos tiempos, y podemos dar un gran salto”.