CATALAN GP

Fermín Aldeguer, a medio segundo de la pole en MotoE

El piloto del Openbank Aspar Team había sido el más rápido en los entrenamientos libres de Barcelona, pero saldrá séptimo, con María Herrera decimoquinta

 

La pole en la Copa del Mundo FIM Enel de MotoE solamente tiene un nombre: Eric Granado. El brasileño ha conseguido en Barcelona la tercera pole en tres carreras de esta temporada y ha dejado atrás al resto de sus rivales con un tiempo de 1:50.446. El vigente campeón de la categoría, Jordi Torres, se ha quedado a 71 milésimas del tiempo de Granado y saldrá mañana segundo, justo al lado de Dominique Aegerter. Alessandro Zaccone, líder de la categoría después de su victoria en Jerez y su podio de Francia, saldrá desde la segunda fila como Miquel Pons o Lukas Tulovic.

El piloto del Openbank Aspar Team Fermín Aldeguer ha sido el más rápido de la categoría de MotoE en los entrenamientos libres, pero no ha podido plasmar esa velocidad en la ePole y mañana saldrá séptimo en el gran premio de Cataluña. Aldeguer se ha quedado a medio segundo de la pole después de salir a pista en frío, lo que le ha lastrado desde el primer sector, cuando perdía dos décimas. Pese a ello, Aldeguer cuenta con buen ritmo para la carrera de mañana, que empezará a las 16:00. Su compañera María Herrera ha mejorado su tiempo en dos décimas, pero no le ha permitido pasar de la decimoquinta posición. La piloto del Openbank Aspar Team saldrá desde la quinta fila de la parrilla con el objetivo de luchar con el grupo para remontar posiciones en carrera.

 

7º Fermín Aldeguer 1:50.991 (+0.545): “He salido un poco frío a pista y eso me ha lastrado. Por la mañana habíamos conseguido el mejor tiempo, pero en la ePole me ha costado cuadrar la vuelta e ir rápido. Tenemos buen ritmo para mañana, intentaremos hacer una buena salida y colocarnos en posiciones delanteras para ver cómo se desarrolla la carrera”.

15ª María Herrera 1:51.691 (+1.245): “Hemos bajado dos décimas con respecto a mi mejor tiempo y mañana salgo desde la quinta fila. Intentaré luchar con el grupo, voy a darlo todo y saldré a tope. Este circuito es complicado y hay que ser rápido en los cambios de dirección, pero desde el primer giro he sentido un poco de movimiento en la parte de delante y no me sentía muy cómoda. Tenemos que ver qué pasa, cambiar un poco el estilo de conducción y usar más el freno trasero”.