ANDALUCIA GP

Arenas retiene el liderato pese a la caída en Jerez

El piloto del Solunion Aspar Team rodaba en el grupo de cabeza cuando se ha ido al suelo, en una carrera en la que Stefano Nepa ha sido decimocuarto

 

Tatsuki Suzuki ha podido convertir por primera vez este año la pole en una victoria. El piloto japonés ha vencido el gran premio de Andalucía por milésimas de diferencia con respecto al británico John McPhee, segundo, y al italiano Celestino Vietti, tercero. La carrera ha estado marcada por las caídas del piloto del Solunion Aspar Team Albert Arenas, líder de la categoría, y de Ai Ogura, segundo clasificado antes de la prueba de hoy. El grupo de cabeza, que ha llegado a contar con hasta doce integrantes, ha ido perdiendo pilotos hasta el grupo final de seis, que han entrado en meta separados por menos de un segundo. Tras Vietti, y fuera del podio, han terminado Darryn Binder y el argentino Gabri Rodrigo. Con estos resultados, Albert Arenas sigue líder de la general con 50 puntos, seis más que Tatsuki Suzuki y diez más que John McPhee.

El piloto del Solunion Aspar Team Albert Arenas retiene el liderato de la categoría a pesar de la caída que ha sufrido hoy en el transcurso del gran premio de Andalucía. El piloto español estaba compitiendo con el grupo delantero, después de arrancar desde la sexta posición, y tenía opciones de repetir triunfo una semana después de su victoria en el circuito de Jerez – Ángel Nieto. Sin embargo, cuando faltaban poco más de siete vueltas, Arenas se ha caído en una de las curvas más rápidas del circuito, produciéndose un esguince del tobillo izquierdo en la caída. El piloto del Solunion Aspar Team volverá con fuerza en Brno, el fin de semana del 9 de agosto. Junto a él estará su compañero, Stefano Nepa, que ha arrancado el segundo gran premio consecutivo en el trazado andaluz desde la octava fila de la parrilla y durante toda la carrera ha competido con el segundo grupo. Nepa ha ido recuperando terreno poco a poco hasta terminar de nuevo en los puntos, en la decimocuarta posición, con un ritmo similar al de la cabeza de la carrera.

 

14º Stefano Nepa (+7.729): “Han sido dos fines de semana muy buenos y positivos, salimos contentos con el trabajo que hemos hecho. Hoy ha sido una gran carrera, aunque haya llegado el decimocuarto, pero he girado fuerte: mi tiempo ha sido ocho segundos más rápido que en la carrera de la semana pasada. Ha sido un ritmo increíble, íbamos todos al límite. Lo malo es que salía desde detrás y he perdido un poco de tiempo, pero luego me he mantenido con un ritmo similar al del grupo de delante. Seguiremos trabajando para mejorar en el crono y en el FP3. Tenemos potencial y velocidad para hacerlo bien. Quiero dar las gracias al equipo, a la familia y a los patrocinadores y decirles que volveremos con fuerza en Brno”.

Albert Arenas (caída): “Estoy bien físicamente, dolido por no haber acabado la faena y con ganas de recuperar pronto el tobillo. La caída ha sido muy espectacular, pero son cosas que pasan, a nosotros nos ha pasado en la tercera carrera. Sabíamos que en Moto3 un cero es inevitable, aunque siempre intentamos ser constantes y consistentes. En carrera he decidido mantenerme en el grupo y esperar al final, para ver si podía atacar o no, y notaba que la moto deslizaba, pero he decidido mantenerme ahí. Sin embargo, ha llegado un punto en el que he perdido las dos ruedas y me he ido al suelo. He intentado salvarla, pero ha sido imposible. Mentalmente estoy al cien por cien, mantenemos el liderato, pero tampoco significa mucho, porque todavía quedan carreras por delante. Hemos gastado el primer comodín, toca mantener la misma línea de trabajo que llevábamos hasta ahora”.