ITALIAN GP

Primeros pasos del Kipin Energy Aspar en Italia

Aron Canet se clasifica entre los catorce primeros en su primera experiencia en el circuito de Mugello, donde Albert Arenas ha sido vigesimoctavo

 

El gran premio de Italia ha comenzado con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres para los pilotos de la categoría intermedia. El más destacado ha sido el británico Sam Lowes, líder con un tiempo de 1:51.358. Raúl Fernández, segundo en el Mundial, ha sido también segundo hoy, a dos décimas de segundo del tiempo de Lowes y por delante de Jorge Navarro, Joe Roberts o Marco Bezzecchi. El líder del Mundial Remy Gardner ha terminado séptimo, a seis décimas de segundo de la cabeza, después de no haber podido mejorar su tiempo en la segunda sesión del día.

El Kipin Energy Aspar ha dado sus primeros pasos en el gran premio de Italia con dos sesiones de entrenamiento en las que Aron Canet ha conseguido situarse duodécimo y Albert Arenas ha terminado vigesimoctavo. Para ambos es la primera experiencia sobre la Moto2 en el circuito italiano, uno de los más exigentes del calendario del Mundial. Canet ha terminado a un segundo del mejor tiempo del día, después de mejorar varias décimas su tiempo con respecto a la primera sesión. Pese a todo, espera seguir mejorando mañana, sobre todo por lo que respecta a la puesta a punto del tren trasero de la Boscoscuro. Su compañero Albert Arenas continúa su adaptación a la categoría y aspira a seguir mejorando en la jornada de mañana para acercarse a los pilotos delanteros.

 

12º Aron Canet 1:52.462 (+1.077): “No conocía el circuito con la Moto2 y eso se ha notado en mi ritmo. Ha sido un día complicado en Mugello, tendremos que dar un paso adelante mañana sobre todo en cuanto a la puesta a punto del tren trasero. La línea es acertada, tenemos que luchar por clasificarnos en la mejor posición posible”.

28º Albert Arenas 1:53.574 (+2.189): “Completamos el primer día en esta pista espectacular. Si vemos la clasificación, sin embargo, no es para estar contentos. Tenemos que ver cómo mejorar, lo bueno es que hemos ido reduciendo distancias en cada ocasión que hemos salido a pista, pero no es suficiente: tenemos que seguir mejorando de cara a mañana”.