Albert Arenas y Jake Dixon arrancaban desde la primera fila de parrilla, pero no han podido sumar puntos en Aragón

Los pilotos del Shimoku GASGAS Aspar no han podido traducir en un buen resultado su posición privilegiada en la primera fila de la parrilla. Tanto Jake Dixon como Albert Arenas han realizado una buena salida, en la que se han situado segundo y cuarto. Sin embargo, el español, que afrontaba la carrera con confianza en sus posibilidades y en su ritmo, se ha ido al suelo en la tercera vuelta de la carrera al perder el tren delantero en la curva 12. Por su parte, Jake Dixon ha estado peleando durante toda la carrera por el cuarto puesto en un grupo en el que estaban Ai Ogura y Fermín Aldeguer. El piloto inglés ha sufrido una caída en la última vuelta, lo que le ha impedido sumar puntos. Con estos resultados, Jake Dixon se sitúa noveno en la clasificación general y Albert Arenas pasa a ser decimocuarto.

Por delante, han peleado por la victoria Pedro Acosta, Aron Canet y Augusto Fernández. El líder del Mundial ha mantenido la primera posición durante gran parte de la carrera. Sin embargo, su compañero de equipo primero y, más adelante, Canet, han conseguido recortar distancias y adelantarle. Con esto, Motorland ha presenciado un triple podio español, en el que Acosta ha ocupado la primera posición, seguido de Canet y de Fernández, que con este resultado aumenta su ventaja al frente de la clasificación a 7 puntos sobre Ai Ogura. La próxima cita para los pilotos del Shimoku GASGAS Aspar será el próximo fin de semana en Japón.

Jake Dixon (caída): “Estaba luchando por la cuarta posición y no entiendo muy bien qué ha pasado, me gustaría estudiar los datos con mis mecánicos. Quiero pedir perdón al equipo. Les he dado mucho trabajo este fin de semana después de la caída en la sesión de calentamiento y no es lo ideal. Ahora toca ya pensar en Japón”.  

Albert Arenas (caída): “Evidentemente, la carrera no ha salido como esperábamos, apenas había empezado y ya había mucho caos en las primeras vueltas. He visto que Augusto se iba y he llegado a la curva 12, se me ha bloqueado la parte delantera y me he ido al suelo. Son cosas que pueden pasar y tengo que achacarlo al aprendizaje, porque el resto del fin de semana había ido muy bien”.