DOHA GP

El Solunion Aspar Team trabajará por superar el gran premio de Qatar

Aron Canet y Albert Arenas tienen este fin de semana una nueva oportunidad en el circuito de Losail

 

Los pilotos de la categoría intermedia empiezan este fin de semana un nuevo reto, pero lo hacen con una gran cantidad de información. Después de tres días de pruebas y otros tres días más de competición, el circuito de Losail ya no esconde secretos para los integrantes de la parrilla de Moto2. El que mejor parece haberse adaptado a las características de la noche qatarí ha sido Sam Lowes, Desde que Franco Morbidelli ganara en 2017 a Thomas Luthi, nadie había vencido en Qatar por una diferencia de más de dos segundos. El británico lo hizo hace siete días, por delante de Remy Gardner y de un emocionado Fabio di Giannantonio, que en su primera carrera en la categoría intermedia con el equipo Gresini pudo dedicarle el podio al recientemente fallecido Fausto Gresini. Todos ellos tienen ante sí una nueva oportunidad de sumar valiosos puntos antes de que el Mundial vuelva a Europa, pero pilotos como Marco Bezzecchi, Joe Roberts, Jake Dixon o Xavi Vierge intentarán impedírselo.

El Solunion Aspar Team afronta el segundo fin de semana de competición en Qatar con la vista puesta en mejorar las prestaciones del gran premio inaugural de la temporada. Tanto Aron Canet como Albert Arenas pudieron recoger información durante el fin de semana pasado e intentarán junto con sus respectivos equipos técnicos trasladarla a la puesta a punto de la moto para poder luchar por mejorar sus actuaciones de la semana pasada. El valenciano terminó decimotercero y el catalán fue vigésimo primero en una carrera en la que fueron de menos a más y en la que en los últimos giros pudieron recuperar terreno con respecto a sus predecesores. Los dos trabajarán desde el jueves para seguir mejorando en una temporada que solamente acaba de empezar.

 

Aron Canet: “Tenemos que mejorar la puesta a punto para dar un paso adelante. Debemos ser realistas, en este circuito nos está costando mucho a los que llevamos esta moto y tenemos que intentar dar el máximo para entrar en el top 10”.

Albert Arenas: “Después de la información que hemos obtenido en las veinte vueltas de la carrera del gran premio de Qatar, será clave el trabajo con el equipo para entender qué necesito para pilotar la moto mejor este fin de semana. Tendremos que trabajar bien con esta información e intentar corregir la puesta a punto”.