GP DE PORTUGAL

El Solunion Aspar Team reserva la tercera fila en Portimao

Albert Arenas y Aron Canet arrancarán desde la séptima y la novena posición, respectivamente, en un circuito en el que Canet ha logrado el récord de la pista hoy

 

Sam Lowes lleva un pleno de poles en las tres primeras carreras de la temporada. El piloto británico, que fue el más rápido en las dos pruebas disputadas en Qatar, ha repetido en la primera posición del entrenamiento cronometrado del gran premio de Portugal. Su tiempo de 1:42.901, sin embargo, está lejos del récord de la pista que ha conseguido el piloto del Solunion Aspar Team Aron Canet por la mañana. El valenciano ha parado el crono en 1:42.494 para culminar los entrenamientos libres como el más rápido en la categoría intermedia. Sin embargo, en el entrenamiento cronometrado de la tarde no ha podido repetir esta marca y, con su tiempo de 1:43.359, se ha situado en la novena posición de la parrilla. Por delante, Remy Gardner y Xavi Vierge completan la primera fila de la parrilla, mientras que Ai Ogura, Marco Bezzecchi y Augusto Fernández ocupan la segunda.

El Solunion Aspar Team ha reservado dos huecos en la tercera fila de parrilla para la carrera de Moto2 del gran premio de Portugal. El Campeón del Mundo de Moto3 Albert Arenas ha conseguido el séptimo mejor tiempo en el entrenamiento cronometrado, después de tener que pasar por la Q1. Arenas ha confirmado las buenas sensaciones de la jornada de ayer y aspira a seguir mejorando en estas primeras carreras en la categoría intermedia. Por su parte, Aron Canet cierra la jornada con sensaciones encontradas, ya que por la mañana ha conseguido el récord de la pista (1:42.494), pero por la tarde ha rodado casi un segundo más lento y no ha podido pasar de la novena plaza. Los pilotos del Solunion Aspar Team competirán mañana en la última carrera del día, que se disputará a las 14:30 horas, hora local (15:30, hora española).

 

7º Albert Arenas 1:43.304 (+0.403): “Acabamos el segundo día confirmando las buenas sensaciones de ayer. Hemos dado un paso adelante en cuanto a pilotaje al límite, pero nos queda todavía para ganar confianza. Esta tarde analizaremos los datos, veremos por qué nos ha costado más por la mañana y cómo hemos mejorado más por la tarde, para seguir en esa línea. Seguiremos trabajando e insistiendo”.

9º Aron Canet 1:43.359 (+0.458): “Terminamos el día con sabor agridulce, porque por la mañana hemos ido muy rápidos y hemos conseguido el récord de la pista, pero por la tarde nos ha faltado algo. Había mucha adherencia al principio del entrenamiento y no he podido aprovecharlo, y luego ya no tenía las mismas sensaciones. Toca remontar, luchar y dar el máximo para conseguir un buen resultado”.