GP GRAN BRETAÑA

Doble top 5 para el Inde GASGAS Aspar en Silverstone

Segunda posición para Jake Dixon, que había sido el más rápido por la mañana, y quinta para su compañero Albert Arenas

 

El Inde GASGAS Aspar Team ha completado la primera jornada del gran premio de Gran Bretaña con un doble top 5. Jake Dixon y Albert Arenas han vuelto con fuerza del parón veraniego y han sido dos de los pilotos más rápidos en el circuito de Silverstone hoy. El piloto británico ha sido el primero en bajar de 2:05 en el trazado británico, y solamente le ha mejorado el tiempo, en la fase final del día, el español Augusto Fernández. Tercero hoy ha sido Alonso López, ya a medio segundo del líder.

Jake Dixon vuelve a competir en casa con el Inde GASGAS Aspar Team, tres años después de la primera vez, y lo ha hecho con una gran segunda posición en el arranque en Silverstone. El piloto británico acababa de conseguir su mejor tiempo del día, un 2:04.760 que le situaba como líder y seguía mejorando un par de décimas cuando, en el tercer sector del circuito, se ha caído y se ha quedado sin opciones de continuar. Su compañero Albert Arenas ha mantenido un ritmo constante a lo largo de la jornada, que le ha permitido terminar en la quinta posición, a siete décimas de Fernández. Arenas seguirá de todos modos trabajando junto con su equipo para afinar pequeños aspectos de la puesta a punto que le permitan afrontar con más garantías la carrera del domingo.

 

2º Jake Dixon 2:04.760 (+0.187): "Ha sido un buen día, aunque al final hemos tenido un pequeño error que me ha hecho irme al suelo. Teníamos que probar el neumático duro delantero, iba en una vuelta muy rápida y no he podido evitar la caída. Estoy muy motivado, el apoyo de los fans me ayuda. Me siento bien, la moto está perfecta, seguiremos estudiando los datos para ver qué más podemos hacer mañana”.

5º Albert Arenas 2:05.358 (+0.785): "Ha sido un día muy intenso. Estoy muy contento de volver a la moto y de volver a ver al equipo. Hemos trabajado muy bien y tenemos que seguir haciéndolo, ajustando algunos aspectos de la puesta a punto, para mañana darlo todo en el último entrenamiento libre y en el cronometrado”.