SPANISH GP

Cronometrado accidentado para el Inde Aspar Team

Aron Canet arrancará undécimo en el gran premio de España, con Albert Arenas decimoséptimo

 

Sam Lowes ya no tiene el monopolio de las poles en Moto2. El piloto británico, que había sido el más rápido en los entrenamientos cronometrados de los grandes premios de Qatar, Doha y Portugal, ha sido hoy quinto en el circuito de Jerez – Ángel Nieto. Lowes se ha ido al suelo en la fase final del entrenamiento y no ha podido completar los últimos giros. Por delante, el líder del Mundial Remy Gardner ha marcado el ritmo durante la Q2, con un 1:40.667 que se convierte en la vuelta más rápida dada al circuito andaluz con una Moto2 y le otorga al mismo tiempo su primera pole en 2021. Junto a él en primera fila de parrilla estarán Fabio di Giannantonio y Marco Bezzecchi. En la segunda fila, acompañando a Sam Lowes, habrá dos pilotos españoles: Raúl Fernández y Xavi Vierge.

El Inde Aspar Team ha protagonizado un accidentado entrenamiento de clasificación en el gran premio de España, en el que ni Aron Canet ni Albert Arenas han podido terminar la sesión sin sobresaltos. Ambos se han ido al suelo en algún momento de la sesión, lo que les ha impedido poder apretar al máximo para mejorar su posición de parrilla. El piloto valenciano arrancará desde la cuarta fila al terminar undécimo la Q2, a seis décimas del tiempo de la pole de Gardner. Por su parte, Albert Arenas saldrá decimoséptimo en un gran premio en el que había conseguido la clasificación directa para la Q2. Los dos pilotos del Inde Aspar Team seguirán trabajando para mejorar sus sensaciones con el tren delantero de la moto y poder seguir subiendo posiciones en la carrera de mañana.

 

11º Aron Canet 1:41.329 (+0.662): “Hemos sido bastante rápidos desde el inicio, pero no ha sido suficiente, cuando apretaba tenía problemas con las sensaciones que me transmite el tren delantero. Tenemos que encontrar algo que nos permita mejorar estas sensaciones en la carrera, porque si no será complicado evitar una caída, ya que la moto no nos avisa cuando está al límite”.

17º Albert Arenas 1:41.933 (+1.266): “El día de hoy ha sido positivo entre comillas, porque hemos pasado a la Q2 directos, que era nuestro objetivo. Sin embargo, no me he encontrado del todo cómodo y apretando he sufrido una caída sin consecuencias. Estamos encontrando el límite de la moto y estamos trabajando para mejorar las sensaciones con el tren delantero para dar más pasos adelante”.