AMERICAS GP

Aron Canet empieza quinto en su circuito favorito

El piloto del Inde Aspar Team está firmando una parte final de temporada muy constante y aspira a seguir mejorando mañana. Su compañero Albert Arenas se ha estrenado con una decimoctava posición

 

Raúl Fernández y Remy Gardner han trasladado su batalla al otro lado del océano y en el arranque del gran premio de las Américas han sido los dos pilotos más fuertes de la categoría intermedia. Fernández termina la jornada en la primera posición, todavía a un segundo del mejor tiempo del circuito, pero dos décimas por delante de su compañero de equipo y líder del Mundial. El británico Sam Lowes ha terminado tercero, con el debutante Tony Arbolino en la cuarta posición y el piloto del Inde Aspar Team Aron Canet en la quinta.

Aron Canet ha arrancado en su circuito favorito con una quinta posición y con la satisfacción del trabajo bien hecho en la primera jornada del gran premio de las Américas. El piloto del Inde Aspar Team se ha quedado a ocho décimas del mejor tiempo del día, pero mañana tratará de seguir rebajando su marca y trabajando en su ritmo de carrera para poder pelear el domingo por las posiciones delanteras como hiciera en Misano, donde terminó tercero. Su compañero de equipo Albert Arenas ha sido hoy decimoctavo, en su debut en el circuito de las Américas con una Moto2. Al piloto del Inde Aspar Team ha completado una jornada de trabajo intensa y se centrará ahora en cómo adaptar su pilotaje a este trazado para poder exprimir la moto al máximo.

 

5º Aron Canet 2:10.709 (+0.829): “Estoy contento, hemos trabajado bastante bien y hemos dado pasos adelante. Es un circuito exageradamente bacheado, quizá el que más del Mundial, pero siempre es bonito venir aquí, es mi circuito preferido. Mañana trataremos de seguir bajando los tiempos y trabajando en nuestro ritmo para luchar el domingo por las posiciones de cabeza”.

18º Albert Arenas 2:11.439 (+1.559): “Ha sido una jornada intensa de trabajo. He disfrutado pilotando la moto, aunque no estoy del todo satisfecho con la parte final del entrenamiento, cuando montaba el neumático blando. Hemos estado trabajando bastante, y eso es positivo. Ahora vamos a ver cómo podemos pilotar mejor para extraer más rendimiento a la moto y al circuito”.