El Aspar Team Junior se queda a un paso de la victoria en la Red Bull Rookies Cup

Daniel Holgado e Iván Ortolá terminan segundos en cada una de las dos carreras de una de las mayores competiciones de formación de pilotos, con David Alonso cuarto

 

El Aspar Team Junior se ha quedado a un paso de la victoria en las dos carreras de la Red Bull Rookies Cup disputadas este fin de semana en el circuito Red Bull Ring de Austria. Dani Holgado, en la prueba del sábado, e Iván Ortolá, en la del domingo, terminaron segundos, a menos de una décima del vencedor. En este arranque de temporada, el Aspar Team Junior suma ya cuatro podios y tiene a tres de sus pilotos entre los cinco mejores de la general: Dani Holgado es tercero, empatado a puntos con David Alonso, mientras que Iván Ortolá ha recuperado terreno en este fin de semana y se sitúa quinto en una de las mayores competiciones de formación de pilotos.

Iván Ortolá ha sido el piloto más destacado en el global del fin de semana, con 31 puntos conseguidos después de subir al podio y de terminar quinto en la otra prueba. Su compañero de equipo en la European Talent Cup, David Alonso, repitió de nuevo en la cuarta posición en las dos mangas y se volvió a quedar a las puertas del podio. Holgado consiguió el podio en la primera carrera, pero no pudo redondear el fin de semana con otro gran resultado debido a una avería mecánica. Para Izan Guevara, este ha sido un fin de semana de adaptación y, pese a que el resto de pilotos contaban con más experiencia que él, se quedó cerca del top 10 en una de las carreras. En el caso de Álex Escrig, que salía sexto en parrilla, una penalización y un par de incidentes con otros pilotos le impidieron pasar de la decimotercera posición. Los pilotos del Aspar Team Junior vuelven a competir esta semana en la tercera cita del FIM CEV, que se disputa en el circuito de Jerez – Ángel Nieto y que estará compuesta por xx carreras del Mundial Junior de Moto3 y xx carreras de la European Talent Cup, competición liderada por el piloto del Aspar Team Junior David Alonso.

 

#24 Iván Ortolá: “Este fin de semana he analizado bien los errores de otras carreras y por fin he podido subir al podio. En la segunda carrera del fin de semana intenté no fallar, me situé bien en las últimas vueltas y pude terminar segundo. Salía desde la novena posición porque no pude conseguir una buena referencia en el entrenamiento cronometrado, y en la primera carrera me situé en el grupo de cabeza, pero al final cometí un error y me adelantaron varios pilotos. Por la noche volví a ver la carrera, para aprender de los errores y que no volviera a sucederme, y el domingo conseguí el podio”.

#80 David Alonso: “Poco a poco voy mejorando y evitando errores de las primeras carreras. En esta prueba en Austria he mejorado las salidas y desde la quinta posición de parrilla, he rodado con el grupo de cabeza siempre. He intentado tirar del grupo, pero era complicado escaparse. Han sido carreras divertidas y creo que he mejorado en la agresividad. Las últimas vueltas, además, las he gestionado mejor que en carreras anteriores. Estoy contento, estamos cerca del podio, y solamente nos queda seguir trabajando como hasta ahora, porque cada carrera vamos mejorando”.

#96 Daniel Holgado: “Ha sido un gran fin de semana: desde el primer día hemos estado muy fuertes y hemos marcado un buen ritmo. Me situé cuarto en parrilla y en la primera carrera estuve estudiando a mis rivales y, cuando quedaban pocas vueltas, empecé a tirar para acabar segundo. Era ya mi tercer podio esta temporada, fue espectacular. La parte negativa llegó en la segunda carrera, cuando se salió una válvula del motor y me tuve que retirar, no podía seguir así. Es una pena porque podría haber vuelto a luchar por la victoria, pero son cosas que pasan”.

#33 Izan Guevara: “Ha sido un fin de semana de adaptación a la categoría y estoy satisfecho de cómo ha ido. En la clasificación pude situarme en la zona media de la parrilla y en carrera me sentía cómodo, pero un fallo en el cambio de marchas y una sanción por exceder los límites de la pista terminaron con mis opciones de puntuar. En la segunda prueba pude engancharme al grupo de cabeza, me sentía bien desde el principio, y fui ganando posiciones. Sin embargo, un problema con el freno me impedía apurar bien las frenadas y al final terminé undécimo y sumé cinco puntos. Seguiremos trabajando en Aragón y en Valencia, que son dos circuitos que conozco, para estar en posiciones delanteras”.

#11 Álex Escrig: “En el entrenamiento cronometrado no pude conseguir una vuelta buena y me quedé en la sexta posición. En la primera carrera tuve que cumplir con una sanción, pero logré alcanzar de nuevo al grupo de cabeza. Sin embargo, un toque con otro piloto me perjudicó y caí hasta la decimotercera posición. En la carrera del domingo, no estaba muy cómodo en las frenadas, pero aun así logré situarme cuarto en la última vuelta. Lamentablemente, otro piloto me ha tocado el freno delantero al adelantarme en la penúltima curva, haciendo que se me bloqueara la rueda delantera, y no pude evitar la caída. No he tenido mucha suerte en este inicio de temporada, pero trabajaré duro para que en Aragón y en Valencia todo esto negativo que me ha pasado cambie a positivo y me permita luchar por las victorias”.