Viernes, Julio 21, 2017
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Bautista arranca entre los cinco mejores

  • Posted on:  Viernes, 30 Junio 2017 15:22

El piloto del Pull&Bear Aspar se queda a dos décimas del mejor tiempo en los primeros libres en Sachsenring, con su compañero de equipo Karel Abraham en la decimoctava posición a sólo un segundo

Los pilotos de MotoGP han contado con veinte minutos más de los habituales noventa en los que se desarrollan los primeros libres de cada gran premio para poder probar las condiciones de una pista, la de Sachsenring, que fue reasfaltada entre la prueba de 2016 y esta. El más veloz de estas dos sesiones, la segunda de las cuales se ha disputado con la pista mojada, ha sido el piloto de Ducati Andrea Dovizioso, que sigue en forma desde su doblete entre Mugello y Barcelona. Maverick Viñales y Dani Pedrosa han completado el podio de este primer día, dejando al rey de Sachsenring, Marc Márquez, sexto a tres décimas. Entre ellos se ha situado hoy el piloto del Pull&Bear Aspar Álvaro Bautista, quinto en el inicio de esta novena prueba del Mundial.

Bautista ha dejado al Pull&Bear Aspar en la quinta posición en esta primera jornada de pruebas en Sachsenring. El piloto español, que se ha ido al suelo sin consecuencias por la mañana por exceso de confianza, según explicaba, deja como asignatura pendiente para la jornada de mañana la decisión sobre qué neumático utilizará en carrera. La fuerte lluvia que ha caído justo antes de empezar el segundo entrenamiento del día ha impedido que Bautista y su equipo técnico pudieran tomar una decisión. Su compañero de equipo Karel Abraham se ha mostrado satisfecho con el trabajo realizado en su vuelta al trazado de Sachsenring, en el que no competía desde 2014 y en el que se ha quedado a un segundo de la mejor vuelta marcada por Dovizioso.

 

5º Álvaro Bautista 1:21.840 (43 vueltas):“Esta mañana en seco me he encontrado bastante bien. Hemos probado diferentes neumáticos, pero con este asfalto nuevo, con mayor agarre, es complicado saber cuál funciona mejor. Además, en esta primera sesión me he caído en curva 11 por exceso de confianza, he perdido la rueda delantera. Quizá hay que dejar un poco más de margen en esa curva. Luego, el objetivo de la tarde era ver la durabilidad de los neumáticos, pero el chaparrón que ha caído antes del segundo libre lo ha hecho imposible. No me he encontrado muy a gusto al salir en agua, pero hemos ido mejorando con algunos cambios en la moto. Nos queda como asignatura pendiente ver qué neumático utilizaremos en carrera y cuánto dura”.

18º Karel Abraham 1:22.612 (38 vueltas): “Hoy ha sido un día bastante positivo, en el que hemos probado el nuevo asfalto y, además para mí, he vuelto a tener contacto con el trazado de Sachsenring por primera vez en tres años, me he tenido que recordar a mí mismo cómo era llevar una moto por aquí. Hemos trabajado muy fuerte, hemos tenido un par de problemas por la mañana, pero sabíamos cómo resolverlos. Luego, en mojado, a cada vuelta que daba iba más rápido. Terminamos decimoséptimos en la clasificación de la tarde y decimoctavos en la general, estoy contento con estos resultados. Tendremos que seguir trabajando fuerte mañana porque parece que seguirá lloviendo”. 

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